In Oradea, in zona cunoscuta de toata lumea drept Nufaru’, exista strada Constantin Noica fosta Coreea. Nu stiu daca de Nord sau de Sud. Pana acum cateva zile, strada asta arata puuutin mai bine decat strada pe care locuiesc eu dar pentru ca e o strada ceva mai importanta, multe blocuri adica multi alegatori plus ca-n capatul ei rasare minunatul ansamblu rezidential Prima Casa, a avut parte de o bine-meritata reparatie. Adica s-a pus asfalt. Masinile au orgasm cand trec pe acolo.
Pai si care-i problema? Pai va zic imediat.
Nevand permis de conducere si doar de putin timp o ard ecologic cu bicicleta, pana acum nu am observat niste detalii interesante legate de modul in care se asfalteaza soselele patriei. Zic ale patriei deoarece refuz sa cred ca idioti si jigodii sunt doar in Oradea. Pe sosele, din loc in loc exista canalizari menajere (aia prin care se transporta caca, pisu si alte mizerii produse de oamenii care contribuie la bugetul local) si canalizari pluviale (aia prin care se scurge si apoi se transporta apa atunci cand ploua ca sa nu ne inundam cum s-a intamplat la ultima ploaie mai serioasa din Oradea). Cand se asfalteaza soseaua, se asfalteaza si gurile acestor canale. Adica se astupa. Nu le mai vezi, nu exista.
In mod normal si logic (cel putin pentru mine) acele canalizari nu ar trebui astupate. Ele trebuie aduse la nivel cu soseaua si turnat asfalt IN JURUL lor si NU PESTE. Daca veti fi curiosi si o sa va uitati pe soselele voastre, indiferent unde locuiti, veti observa ca-n jurul acestor canalizari este spart asfaltul. Iar daca o gura de canalizare are sa zicem 50 pe 50 cm (n-am masurat, dau niste cifre ca sa intelegeti ideea si proportia), spartura e de obicei dubla. Iar daca gura de canalizare e rotunda, spartura e patrata sau dreptunghiulara. Depinde de cat de bun era la geometrie cel care a facut spartura. Uneori, acele sparturi care initial sunt dreptunghiulare, au parte de o cosmetizare si se mai toarna o mana de asflat pentru a o rotunji la colturi. Pe langa aspectul de cacat pe care-l obtin astfel soselele, acele canalizari nu sunt aduse la nivel si devin, fie ca esti cu masina sau cu bicicleta, adevarate capcane pe care trebuie sa le ocolesti.
Cu masina poate te mai descurci cumva dar daca esti cu bicicleta, ai toate sansele sa o faci praf sau chiar sa cazi si sa patesti si altele. La scoala de soferi se invata ca biciclistul trebuie sa mearga cat mai aproape de marginea drumului, de bordura. Cand te trezesti cu o gaura d’asta in fata, vrei sa o ocolesti. Tragi de ghidon iar daca in spatele tau e o masina iar soferul e mai slab de inger, poate trage si el brusc si se intampla alte nenorociri. Sau poate nu trage deloc si te agata de om te face pe viata. Stephen Hawking, gen. Daaaar se presupune ca circuli prudent, ca te asiguri sa nu vina nici o masina, eventual incetinesti sau chiar opresti si abia apoi ocolesti groapa. Adica daca esti pe bicicleta si o mierlesti din cauza ca ai vrut sa eviti dictai gaura, tu esti singurul vinovat deoarece n-ai circulat prudent. In principiu, cred ca as putea sa fiu de acord cu treaba asta.
Sa pui asfalt, costa bani. Sa spargi asflatul pus, costa alti bani. Sa repari/cosmetizezi spartura produsa anterior, costa din nou niste bani. OK, primesc sa platesc prima oara dar nu mai sunt de acord ca din banii mei sa platesc a 2-a si a 3-a oara deoarece inseamna ca ma furi, ca-ti bati joc de mine, ca te doare-n pix de mine. Ma bufneste rasul cand ma gandesc ca daca incerci sa afli cine e responsabil de felul in care se asfalteaza drumurile, o sa ai parte de o sublima partida de sport national: aruncatul pisicii! In concluzie nu pot decat sa ofer o dulce muie tuturor celor implicati in aceasta activitate: de la salahorul care da cu tarnacopul si pana la cel care aproba lucrarea/proiectul si/sau ia comisionul. Da fraierilor care va numiti contribuabili, intotdeauna e un comision!
Citeste si Sistemul de canalizare din Oradea ca sa afli de ce se inunda orasul cand ploua si sa intelegi cum se ia spaga receptioneaza o lucrare la sistemul de canalizare al orasului.
4 Comentarii
aia de ie biciclisti nu are voie pe carosabil
asa ca cerere la primarie pentru pista speciala
hai noroc
:lol:
La tara asta ar trebui sa-i zicem Gauria :))nu Romania.
Si intradevar asa se asfalteaza peste tot in romania ca doar cu toti vor sa aiba de lucru si bani de furat din visteria adminsitratiilor.
S-a marcat, nene. Ne vedem pe site-ul primariei! :)
Le lasa acolo ca sa mai aibe ce face si luna viitoare. Ca vorba aia: CINE FACE SI DESFACE, TOATA VARA ARE CE FACE! :))
3 Trackbacks
[...] new here, you might want to subscribe to the RSS feed for updates on this topic.Ca nu nu ziceti ca mananc rahat si pentru ca azi tot aveam treaba in cealalta parte a orasului, am hotarat sa fotografiez cat mai [...]
[...] fluturasi in cutiile postale si ofereau explicatii suplimentare cetatenilor despre lucrarile de canalizare ce vor avea loc. Mi-am facut loc cu coatele prin puhoiul de oameni si am reusit sa aflu ca e musai [...]
[...] de mai jos, eu o mănănc. Şi chiar dacă ar fi o gură de canal, n-ar putea fi decât o canalizare pluvială. Canalizările pluviale se fac pentru a strânge apa, ca să nu ne inundăm. Sub nici o formă NU [...]